O fluido arrefecedor deve ter um alto calor específico para ser eficiente. O calor específico é a quantidade de calor necessária para aumentar a temperatura de uma unidade de massa de uma substância em um grau Celsius. Se o fluido tem um alto calor específico, ele pode absorver mais calor sem aumentar muito a sua própria temperatura. Isso permite que o fluido arrefecedor absorva o calor excessivo do motor e o transfira para a atmosfera sem superaquecer. As outras alternativas são incorretas porque: um alto calor latente de fusão não afeta a capacidade de absorver calor, uma baixa condutividade térmica impediria a transferência de calor, uma baixa temperatura de ebulição faria o fluido evaporar rapidamente e um alto coeficiente de dilatação térmica não é relevante para a eficiência do fluido arrefecedor.