Intermodalidade e o Custo Brasil

Section role: supports the 'Conectando Pontos: A Teoria da Intermodalidade' section while the teacher formalizes the concepts derived from the groups' earlier route choices in Section 2. Slides: (1) Title — 'A Teoria da Intermodalidade e o Custo Brasil'; (2) Capacidade de Carga comparada — bullets: comparação visual entre a capacidade de um caminhão, um vagão ferroviário e uma barcaça fluvial; (3) O que é Intermodalidade? — bullets: definição formal, uso de múltiplos modais e contratos independentes por trecho; (4) Economia de Escala — bullets: por que carregar mais de uma vez diminui o custo unitário e como trens e navios absorvem o volume; (5) Desafios da Infraestrutura — bullets: gargalos logísticos e a dependência excessiva do modal rodoviário no Brasil; (6) Vantagens Ambientais e Econômicas — bullets: redução de custos operacionais, agilidade no transbordo e menor emissão de CO2 por tonelada transportada; (7) Fechamento — pergunta de transição para a avaliação: 'Como a escolha correta dos modais afeta o preço final do produto no mercado internacional?'.

Lara da Teachy