Ao trocar as rodas de aro 15 para aro 17, o diâmetro do conjunto roda e pneu aumenta. Isso eleva a posição do centro de massa do veículo, tornando-o mais instável, pois quanto mais alto o centro de massa, maior a tendência do veículo de tombar. Além disso, a velocidade do automóvel aumenta em relação à indicada no velocímetro. Isso ocorre porque o velocímetro é calibrado com base no diâmetro original das rodas. Com rodas maiores, o carro percorre uma distância maior a cada rotação da roda do que o indicado pelo velocímetro.